列車レバー(ブレーキ)
T型レバーで確実な操作。(寸法図はこちら)
■特長
- レバーの9位置でノッチ機構付。
- グリップに押しボタンスイッチ付。
■仕様
レバー操作角度 | 77°±3° |
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レバー操作力 | 約1.6N・m{約16kgf・㎝} (グリップ部で約1kgf) |
レバーノッチ機構 | 9位置(保持) |
保護構造(取付面上方) | 簡易防塵 |
保護構造(取付面下方) | 無保護 |
耐振性 | JIS D 1601 3種A種 段階4.5 |
耐衝撃性 | 20G(10mSec) |
使用温度範囲 | -20~70℃ (但し,凍結不可) |
全抵抗値 | 2kΩ ±20% |
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定格電力 | 0.5W |
有効電気角 | 340° |
使用電気角 | 77°(22.65%) |
直線性 | ±1% |
耐電圧 | AC1000V-1min |
寿命 | 1000万回転以上 |
定格(抵抗負荷) | 0.1A-AC125V 0.1A-DC35V |
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耐電圧 | AC1000V-1min |
寿命 | 100万回以上(定格負荷) |
定格(抵抗負荷) | 3A-AC125V |
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耐電圧 | AC1000V-1min |
寿命 | 7万回以上(定格負荷) |
※仕様に記載されています諸事項は、品質や性能の向上のため予告なく変更することがございます。
※ジョイスティック、リモートコントロールボックスの特注品も承ります。
◎詳細はお気軽にお問い合わせください。